Uber自动驾驶卡车首秀 为百威啤酒送货

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18轮的卡车在警察巡逻队的跟随下自动行驶了120多英里

Uber不打算自己造卡车,而是想与汽车制造商合作

上周,一辆装满啤酒的卡车自己驾驶在科罗拉多的路上。Uber技术公司和百威英博啤酒集团合作送货,他们称这是自动驾驶卡车首次用来进行商业运输。

这辆18轮的卡车在警察巡逻队的跟随下自动行驶了120多英里,在此期间,仅一名卡车司机坐在卡车后座上。这次货运证明Otto公司可以成功的让一辆自动驾驶卡车在真实环境中行驶,而这家公司在2016年7月已被uber收购。

Otto公司联合创始人Lior Ron说:“我们想要展示,基础的技术在我们这儿,我们有能力在高速公路上做这样的事”。他也表示,“我们仍然处于发展的阶段,不管是在软件上还是硬件上。”

百威表示,即使仍然需要司机在旁以及技术方面的进一步发展,但是只要能够在配送网络中配备好自动驾驶卡车,就可以在美国一年节省5000万美元,因为降低了燃料成本及更频繁的送货日程。

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Uber的Otto团队与科罗拉多州监管机构合作,获得交货许可,并安排警察监督这批货物,Ron说。 Otto花了两个星期,以确保该技术可以掌握好它的行驶路线。 该团队希望行程在清晨进行,交通压力相对较轻,能见度也比较高。 这些条件在10月20日运送货物时都具备了。

Ron说,Uber不打算自己造卡车,而是想与汽车制造商合作,它正在与沃尔沃做自驾车。他说,公司与卡车制造商的讨论还处于早期阶段。

软件方面也还有很长的路要走。在科罗拉多州的自动驾驶仅限于高速公路,这意味着卡车司机不必急于担心要去另谋生路。 Ron说:“重点一直都在未来的高速公路,95%以上的驾驶时间都在高速公路上”,他也表示“即使未来我们会做得更多,但我们仍然认为在过程中还是需要司机在旁监督。”

总之 Uber自动驾驶卡车首次完成商业货运,为百威运送啤酒。不过,不管是在软件上还是硬件上,该技术仍然处于发展阶段。

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