消息人士:苹果解散无线路由器研发部门 员工已被分流

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退出路由器业务将削弱苹果产品生态系统粘性

苹果此前在发布季度财报时,均将路由器与苹果手表和电视列为“其它资产”之一

知情人士透露,苹果已经解散了该公司内部研发无线路由器的部门。此举意在剥离非核心业务,将重心集中于公司营收主要来源所在的部门。

要求匿名的消息人士称,在此前的一年时间内,此前从事路由器产品相关工作的工程师们已经被分流到包括苹果电视(Apple TV)等在内的其它产品部门。

虽然近几年路由器产业变动频繁,但自2013年起,苹果就没有对自己旗下的路由器产品进行过任何更新。选择在此时终止该业务,表明这家科技巨头暂时没有推出相关产品的打算。一位苹果方面的发言人表示对此不予置评。

苹果的路由器可以帮助创建Wi-Fi家庭网络,从而将电脑和手机与互联网连接起来。 目前,苹果在售的路由器共有三款,包括AirPort Express(99美元), AirPort Extreme(199美元)和AirPort Time capsule(299美元)。AirPort Time capsule是一款全功能的Wi-Fi基站,能与OS X中的Time Machine无缝配合。

事实上,苹果路由器一直未成为该公司的主要业务。苹果此前在发布季度财报时,均将路由器与苹果手表和电视列为“其它资产”之一,而不像旗下的Mac和iPhone等产品那样,单独汇报收入数据。2016财年,这类产品的营收总额为111亿美元,占苹果销售总额的约5%。

退出路由器业务将削弱苹果产品生态系统粘性。由于AirPort路由器具备一些特性——包括无线音乐播放,与苹果设备的配合等——如果苹果不再销售无线路由器,那么有些消费者可能会选择使用其他品牌的手机或电脑。

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其实,路由器的性能完全取决于芯片制造商能否开发出优质芯片。目前,像Broadcom Ltd这样的芯片制造企业为品牌路由器生产芯片,确保产品品质。虽然不同品牌往往能在外观设计、天线数量、和软件上做出改动,但在路由器运行速度和综合性能上,它们常常依赖芯片制造商的支持。

一直以来,苹果AirPort系列路由器就落后于D-Link、Linksys、华硕等网络设备商旗下产品,这些品牌近几年持续在高端无线路由器领域发力。但与此同时,苹果却更专注于打通其智能设备与自主系统之间的连接。选择此时退出路由器市场对苹果与其他无线路由器制造商而言都不算坏消息。

2016年早些时候,苹果宣布停止生产显示器,10月,该公司宣布将改变发展策略,开始为LG高端用户生产专业高清显示屏。撰文/Mark Gurman 编辑/李辰旭稼

总之 消息人士称,苹果已经解散了该公司内部研发无线路由器的部门。

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