关于程序猿的经典笑话

chengxunyuan

生活不仅只是敲代码,还有……调bug。

这个世界只有十种人:懂二进制的和不懂二进制的。

两程序员向同一个MM求爱,MM说:“去环游世界后再来找我!”码农A立即收拾行李出发。码农B绕MM一圈,然后说:“Hello world!”立即感动了MM。其实他只是习惯在做任何新事情前先确定”hello, world”能跑通而已。

程序猿的读书历程:x语言入门—>x语言应用实践—>x语言高阶编程—>x语言的科学与艺术—>编程之美—>编程之道—>编程之禅—>颈椎病康复指南。

我的初恋是C,曾经暗恋过java,迷恋过C++,C#也是过客,现在疯狂追求Python,而Ruby、PHP也渐渐闯入了我的视野……

普通青年用IDE(VisualStudio/Eclipse/XCode);文艺青年用VIM、Emacs;二逼青年将IDE设置成VIM模式。

原来《人月神话》不是本奇幻小说!原来《代码大全》不是一堆开源代码!原来《鸟哥的Linux私房菜》不是教你做菜!原来《边城》不是教你写代码的!原来《深入浅出HTML》不是教你How to Make Love。

前端工程师说,我去交友网站找女朋友去了。朋友问,找到了么?工程师说,找到了他们页面的一个bug……

【如何夸程序员?】通用:你这代码写得真好看。夸C程序员:你这代码不看注释就能懂,写得真好。夸Ruby程序员:我艹,太神奇了,你怎么做到的!夸Perl程序员:这个正则表达式碉堡了。夸Python程序员:Pythonic!夸Java程序员:你写的代码一点都不像Java!

某女:你能让论坛的人都吵起来,我今晚就跟你走。某软件工程师:PHP是最好的语言!某论坛炸锅了,各种吵架……某女:服了你了,我们走吧,你想干啥都行。某软件工程师:今天不行,我一定要说服他们,PHP是最好的语言。

检验代码质量的唯一标准=代码review时骂的次数/代码review时间。

程序员A:哎太累了日子没法过了怎么才能换行啊?

程序员B:打回车呀!

C++程序员看不起C程序员,C程序员看不起Java程序员,Java程序员看不起C#程序员,C#程序员看不起美工。周末,美工带着妹子出去约会了,一群SX程序员还在加班。

杀一个程序员不需要用枪,改三次需求就可以了。

女友对程序员说:“紫禁城占得地方好大呀!”程序员:“杀死那个子进程……”

“你愿意尊重她,帮助她,关怀她,爱她一生一世吗?”程序员新郎有点慌,因为这个场景太熟悉了,又是需求还没明确好就把排期给定好了。

洛阳亲友如相问,就说我在敲代码。

本名【程旭元】;别名【程序员】;洋名【Programmer】;昵称【程序猿】;外号【码农】;经常性称呼【IT男】;假名【软件工程师】;经济学定义【IT民工】;绰号【修电脑的】。

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对冲基金为何爱上京东抛弃阿里

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对冲基金增持京东,同时减持阿里巴巴

“eBay曾是市场龙头,直到亚马逊利用直销加市场的模式后来居上”

不到一年前,亚洲最大电子商务公司阿里巴巴集团在纽约证交所展开创纪录首次公开发行(IPO)时,投资者竞相买入这只股票。如今,市场人气发生转变,排名其后的竞争对手京东正在成为对冲基金的心头所好。

据彭博汇编公开文件中的数据,截至6月末,对冲基金持有的京东股份从去年第三季度的1.2%提高至18%;这段时间,他们减持阿里巴巴股份超过三分之一至3.1%左右。京东的美国存托凭证(ADR)自从2014年5月在纽约上市以来,已累计上扬41%;阿里巴巴去年9月IPO后,股价曾在去年11月份一度飙涨75%并创新高,但迄今累计仅上涨3%。

希望在全球互联网用户数量最大市场中谋求收益的投资者认为,京东具备通过其直接快递模式提供更高质量产品的能力,这将有助该公司维持较快的增长速度。尽管阿里巴巴的交易平台在中国电子商务市场凭借最高总成交额依然占据主导地位,但今年京东的销售增长速度是阿里巴巴的两倍多,这使得两家公司的市场份额差距缩窄。

“他们的经营模式不同,京东的增长快了很多。”波士顿North Grove Capital的创立人加布里埃尔·瓦拉赫(Gabriel Wallach)上周五说。“对冲基金更青睐京东,是基于对该公司扩张速度、季度盈利能力和更清晰的电商模式的考虑。”他的公司同时持有京东和阿里巴巴的股份。

文件显示,由朱利安·罗伯逊(Julian Robertson)的门徒管理的基金,即所称小虎基金群(Tiger cubs)上季度位居卖出阿里巴巴股份的投资者之列。切斯·科尔曼(Chase Coleman)的老虎环球基金(Tiger Global Management)减持阿里巴巴股份至770万美元,同时增持京东股份逾一倍至24亿美元,成为京东上季度最大的对冲基金投资者。

索罗斯出手

文件显示,孤松资本(Lone Pine Capital)连续第二个季度增持京东,截至6月底持股市值升至约14亿美元;蔻图资本管理(Coatue Management)也是如此,所持京东股份市值已超过5亿美元。亿万富翁投资人乔治·索罗斯(George Soros)的家族办公室上季度开始买入京东股票,同时卖出了手中大多数阿里巴巴股份。

阿里巴巴驻美国发言人罗伯特·克里斯蒂(Robert Christie)以及京东发言人乔希·加特纳(Josh Gartner)均拒绝就本公司股票交易情况发表评论。

京东的经营模式类似于美国的亚马逊公司(Amazon.com Inc.),它把商品直接卖给消费者并且自行投递,因而可以控制质量和运输。阿里巴巴的大多数利润来自在其平台上经营的商家,这很像总部设在加州圣何塞的eBay。

总商品交易额是衡量在线零售商平台销售规模的指标。两家公司的财报显示,2015年上半年,京东的总商品交易额同比增长89%,达到2020亿元人民币(约合315亿美元),阿里巴巴的总商品交易额为1.3万亿元人民币,上升37%;京东2014年全年收入提高了66%,阿里巴巴上财年收入增幅为46%。

良好的消费体验

今年1月,中国国家工商总局发表监测报告称阿里巴巴的交易平台未能杜绝假货。外界因此担心阿里巴巴对其网站上零售商的交易活动监管不力,进而可能影响网购者消费额的增长。这促使阿里巴巴董事长马云承诺将加强打击假货的力度。

标准人寿投资(Standard Life Investments)驻爱丁堡投资经理阿利斯泰尔·韦(Alistair Way)持有京东股份,他在电子邮件中指出:“就物流和产品质量而言,京东的直销模式带来的消费体验远好于阿里巴巴的网络市场模式。”

京东的收入已经连续四个季度超过分析师预期;在这期间,阿里巴巴有两个季度的销售额未能达到预测值。今年第二季度,阿里巴巴的销售额增速跌至至少三年来的最低点。分析师预计,第三季度京东的销售额将上升53%,阿里巴巴的销售额将增长29%。

韦德布什证券公司(Wedbush Securities Inc.)驻洛杉矶分析师吉尔·卢里亚(Gil Luria) 8月19日在电子邮件中称:“记性好的美国投资者应该还记得,eBay曾是市场龙头,直到亚马逊利用直销加市场的模式后来居上。如果中国的情况与之类似,京东就是更好的投资选择。”

撰文/Belinda Cao 编辑/刘雅靓、黄丹璐 翻译/Charlie

头条690-238

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教你如何辨别食品安全传言

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保持怀疑、寻找科学共识

全面考察你的食谱并想一想食物从何而来

阿斯巴甜会不会致癌?也许你已经听说它可能致癌。百事公司目前正要从百事轻怡(Diet Pepsi)中去除这种人工甜味剂,这就表明这里面可能有些问题。新的百事轻怡的包装罐上宣称这种饮料“不含阿斯巴甜”,这样的宣示其用意也许在于安抚那些因为阿斯巴甜而想放弃百事可乐的消费者。

暂且不管去除阿斯巴甜能否帮助提振百事轻怡萎靡的销量,百事公司做出这一决策完全是基于市场需求,而并非食品科学的要求。在日常饮用量的前提下,数十年以来的相关研究尚未发现无糖可乐对人体有害的可靠证据。要想达到美国食品药品管理局对阿斯巴甜设定的每日建议摄入量的上限,一个人在一天内就必须要喝掉20罐无糖可乐。而根据美国癌症协会(American Cancer Society)的说法,即便喝这么多可乐也仅仅是对实验鼠引起健康担忧的摄入水平的百分之一。除了上述两家机构以外,美国国家癌症研究院(U.S. National Cancer Institute),欧洲食品安全局(European Food Safety Authority)以及英国食品标准署(Food Standards Agency)也都认为阿斯巴甜是安全的。

不管证据怎么说,有些人还是会选择相信自己愿意相信的结论。而对另外一部分希望做出明智的消费决策的人来说,决策所需的信息却来自于一些内容常常互相冲突的来源,比如营销人员、学者、食品安全激进分子以及媒体。

转基因食品、双酚A(BPA)乃至饲料中含抗生素的动物肉等等这些东西是否安全,枸杞是否有益健康,消费者面对此类问题时常常会无从抉择。因为他们所见所闻的证据有的是纯粹的谎言,有的则来自于真正的业界或学界共识,还有很多处于这两者之间。但是如果对营养科学有一点基础的了解并且愿意付出努力,你就可以根据科学做出明智决策,免受猜测或市场宣传的干扰。以下就是针对理性消费者的一份指南。

保持怀疑

对于食品的宣示内容你尤其要保持怀疑态度。为了确定其疗效,去除安慰剂效应以及其他因素的影响,药物都经过了双盲试验。但对于营养科学来说,这基本是不可能的。纽约大学(New York University)营养学教授及食品相关文章作者马里昂·内斯特(Marion Nestle)说,“如果要验证这些说法,你就必须把人关在一间代谢研究病房内数十年之久。”

大多数营养学都是观测性的,也就意味着研究者需要跟踪人们的长期反应。研究过程中可以试图考虑其他一些因素的影响,比如吃更多蔬菜的人是否也更愿意健身。但是从此类研究得出的结果的可信度显然弱于那些随机对照实验的结果。

举例来说,今年年初的一项跨度近10年的跟踪研究将饮用无糖可乐与老年人腰围增长联系了起来。但存在关联性并不意味着喝无糖可乐就会导致体重增加,因为体重已经在增长的人群也可能想喝更多的无糖可乐。

寻找科学共识

任何一篇单独的文章都有可能误导你。小规模研究或为期很短的试验尤其容易把某些随机变化误认为是有意义的结果。某个“卧底”学者就是这样利用看似合理的研究结论蒙骗了一些不负责任的记者,使后者写文章声称吃巧克力有助于减轻体重。

科研是一种过程,需要在一段时间内积累足够的证据。梅奥医学中心(Mayo Clinic)健康生活项目主任唐·亨斯拉德(Don Hensrud)说,“有时候人们需要从实验鼠甚至从试管数据开始研究,然后再将其扩展至人类身上。”你应该找的是权威科研机构综合分析所有相关研究后发布的已有共识的信息。美国食品药品管理局的网站上有关于食品成分及添加剂的专门网页,欧洲的食品安全监管机构也有类似的信息源。如果自己身上已经出现了某种病症,你可以去诸如美国糖尿病协会(American Diabetes Association)这样的机构网站寻求指导,或者搜索那些综合了大量现有研究结果的综述类或荟萃分析文章。

全面考察你的食谱

人们倾向于只关注那些自己认为特别有害或有益的食物成分。克利夫兰医学中心(Cleveland Clinic)健康研究所营养服务经理克里斯廷·柯克帕特里克(Kristin Kirkpatrick)还记得有位糖尿病人每晚都要喝3杯蔓越莓果汁,因为他从书上读到蔓越莓有助于防止膀胱感染,5年前他曾经发生过一次膀胱感染。而与此同时,他却忘了喝蔓越莓果汁会导致血糖升高。

柯克帕特里克说,“有些来我这里的病人的食谱真的是有问题,非常非常严重的问题,他们来时会说,‘没有那么糟,毕竟我吃的每样东西都是有机的’。但是,有机的巧克力饼干也仍然是巧克力饼干。”仅仅关注某一部分食物会导致人们忽略更大的营养问题。

想一想食物从何而来

阿巴斯甜不会致癌并不意味着百事轻怡就是一种健康的饮料。有证据表明百事轻怡可能比添加糖的可乐更健康,但如果你想要一份真正健康的食谱,那么汽水在其中就不能占太大的比重。内斯特说,“主流健康饮食建议会告诉你多吃蔬果,少吃一些动物来源的食物,尽量少吃垃圾食品。人造色素和人工合成香料都是垃圾食品的标志。”

超市里的苹果和茄子上肯定不会有任何宣传其健康价值的标签。柯克帕特里克说,“我真的需要通过上网搜索并且去找学术论文才能确定蓝莓对我的健康有益吗?通常情况下,对我们的健康、对体重乃至对所有方面都最有好处的食物就是那些,不需要再做声明。” 撰文/John Tozzi 编辑/彭博 翻译/刘倬

总之 对关于食品安全的信息保持理性批判态度会让你的健康决策更加明智。

头条690-238

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你有“路怒症”吗?

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全国各大城市拥堵程度呈全线加重趋势

堵车不仅增加司机的心理压力,还会造成经济损失

羽泉在《奔跑》中这么唱道:“速度七十迈,心情是自由自在”。对于广大司机来说,这可能只是个梦想。更多时候,司机一旦上路,就要和无尽的拥堵、宝贵的停车位和未知的事故作斗争。

最近,福特汽车公司委托第三方机构GlobalWebIndex,针对中国驾驶者的行车压力及其主要诱因进行了调查。根据福特在8月31日公布的调查结果,交通堵塞已成为中国驾驶者的首要压力来源,有72%的受访者承认遭遇拥堵会让他们心烦意乱。停车一位难寻以及害怕发生交通意外并列成为中国驾驶者的第二大“痛点”。同时,违章罚款以及不按章法“乱窜”的行人也对中国驾驶者造成了一定的心理压力。

目前,中国拥有世界第一的驾驶人数量和世界第二的汽车数量。根据国家交管局1月27日公布的数据,截至2014年底,中国的汽车保有量达2.64亿辆,驾驶人超过2.46亿。大城市的汽车保有量上升尤其迅速,截至2014年底,有35个城市的汽车保有量超百万辆,北京、成都、深圳、天津、上海、苏州、重庆、广州、杭州、郑州10个城市超过200万辆。

车越来越多,路越来越堵,导致很多司机在驾车时容易情绪激动,做出暴力行为,即所谓的“路怒症”。彭博社在6月就曾报道,研究公司盛博(Sanford C.Bernstein)发布报告认为,“路怒症”导致的道路交通事故呈上升趋势,引发司机对人身安全的担忧,这是今年第一季度中国运动型多用途车(SUV)登记数量激增48%的原因之一。盛博驻香港高级分析师Robin Zhu在给彭博社的电子邮件中表示:“路霸行为会激发其他驾驶者的自我保护意识,促使他们选购SUV。”

而据高德地图在8月25日发布的《2015年第二季度中国主要城市交通分析报告》显示,第二季度,全国重点城市拥堵排名依次为北京、杭州、广州、济南、大连、哈尔滨、深圳、上海、重庆、成都。环比上一季度,全国各大城市拥堵程度呈全线加重趋势。

高德的报告认为,堵车不仅增加司机的心理压力,还会造成经济损失。以北京为例,高峰每出行1个小时,就有32分钟耗费在严重堵车上,按照当地月平均工资计算,每小时因拥堵造成的时间成本为19元。撰文/王怡 编辑/张娅

总之 中国的汽车保有量快速上升,各大城市拥堵程度也在不断加重,这不仅增加了司机的心理压力,还会造成经济损失。

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中国产能过剩矛盾恶化,实体经济形势严峻

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被调查企业中,53%的产品在国内市场供大于求

“不断宽松的货币政策本身并不能振兴产业经济”

中国实体经济的形势正变得愈发严峻。8月28日长江商学院发布《中国产业经济报告》(2015年二季度),指出高达53%的中国被调查企业的产品在国内市场供大于求,这一比例为过去五季度最高,需求不足、投资疲软、产能过剩、产品价格呈下降趋势严重困扰中国企业。

“产能过剩的矛盾在恶化”, 报告发布者、长江商学院金融学教授甘洁指出,产能过剩严重的地区与行业从2015年一季度的2个和1个,分别上升到二季度的23个和19个(地区总数:31个)。国内需求不足的问题成为自有调研以来历史最高,其中国内市场供需矛盾比国际市场还要严重。

《中国产业经济报告》调研从2014年二季度开始,调查的企业样本为通过国家统计局规模以上(即销售额大于500万人民币)的48.8万家企业。目前已经进行了五次涉及约2000家工业企业的季度调查。

调查中,企业被问到当前是否为“固定资产投资的好时机”时,仅有3%企业认为“是”,40%认为“不是”,其余为“一般”。且仅有4%的企业预计会在第三季度进行投资,其中大部分(56%)投资用于非扩大产能投资。

眼下央行正通过降准降息来为市场提供更充足的货币供应。8月27日,央行进行1500亿元逆回购操作,向市场释放流动性,中标利率从之前的2.50%下降至2.35%,引导市场利率下行,融资成本继续降低。而此前央行也持续通过降息降准、短期流动性调节工具等系列工具增加市场流动性。不过甘洁认为,不断宽松的货币政策本身并不能振兴产业经济,最多只是防止硬着陆的短期政策。“投资需求疲软,企业只要还盈利,靠积累的利润留存就可运转,因此并不需要融资。” 甘洁表示,实际上调查中仅3%企业表示有融资困难。

针对需求不足、投资疲软、产能过剩等产业问题,报告建议使用增加内需的财政政策,如提供社会保障,降低家庭为养老、医疗的储蓄;而产业政策则应当围绕增加劳动力收入(以扩大内需)和产业升级两方面进行。撰文/舒典 编辑/杨贵

总之 2015年二季度产能过剩矛盾更加突出,央行货币政策刺激并不能解决产能过剩问题,还需要出台刺激内需的财政政策和进一步的产业升级。

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